▲图/北京市气象局

昨夜，北京升级发布暴雪橙色预警。预警信息显示，12月13日早晨至15日上午，北京将出现大雪到暴雪，延庆、昌平、门头沟、房山、怀柔、海淀、石景山、丰台、东城、西城、朝阳、大兴、通州的部分地区降雪量将达到10毫米以上。

有网友疑惑，为何预报中降雪量才10毫米，就算得上“暴雪”了？记者采访气象专家后了解到，气象上的降雨和降雪都属于“降水”，这里的“降雪量”也可以说是“降水量”，10毫米是雪融化成水后的高度，并不是说北京此次只会有10毫米高的积雪。

降雪量和积雪深度之间有倍数换算关系。据中国天气网介绍，1毫米降雪量，在北方可以形成0.8-1厘米的积雪，在南方可以形成0.6-0.8厘米的积雪。由此可以推算出，在本轮强降雪过程中，上述北京多地的新增积雪深度可达8-10厘米以上。

通常情况下，北方的雪比较疏松，南方的雪较密实。在北方，100平方米面积上，1毫米降雪量的积雪（约0.8-1厘米）重达100公斤；而在南方，1毫米降雪量的积雪则重达130公斤。因此，1毫米的降雪量也不可小觑。

根据我国气象标准，24小时降水量在10.0至19.9毫米或12小时降水量在6.0至9.9毫米的降雪称为暴雪。而且，在暴雪量级之上，还有大暴雪、特大暴雪。

气象专家提醒，降雪期间能见度转差，北京处于暴雪橙色预警中，请大家出行注意防寒保暖和交通安全。同时，请大家减少出行，尽量选择公共交通，并且避免到山区游玩，非必要不进山。

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应对降雪，

地铁燕房线和19号线计划加开临客、延长运力投放时间

据北京轨道运营消息，为保障13日本市强降雪天气下市民安全出行，北京轨道运营公司计划采取延长燕房线、19号线晚高峰运力时间，并加开临客的服务措施。具体如下：

【燕房线】晚高峰计划增加临客6列次，最小行车间隔由5分缩短至3分40秒，晚高峰运力时间延长30分钟；

【19号线】晚高峰计划增加临客6列次，最小行车间隔由4分50秒缩短至3分30秒，晚高峰运力时间延长30分钟。

温馨提示：注意脚下安全，远离结冰路面，尽量选择公共交通出行。

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保障北京降雪天气航班运行，

除冰完毕航班使用就近跑道起飞

12月13日，首都机场、大兴机场预计将迎来中到大雪天气，华北空管局及时启动冰雪天气空管保障应急预案，同时对医疗救护、人体器官运输等特殊航班开展重点监控，目前已保障2架次特殊航班按时起降。

华北空管局于13日6时启动首都机场运管委一级响应机制，协同驻首都机场各民航单位共同开展航班除冰、旅客登机、航班放行等保障工作。

自12月12日起，华北空管局空管中心通过京津冀区域运协委联系四个主要机场运管委、与气象中心进行会商，制定合适的措施。同时，启动视频长守模式，时刻关注华北地区各机场除冰保障能力，制定合适的流控措施，并根据天气变化适时调整。据介绍，这样的工作模式将有助于加速出港航班的放行，避免二次除冰对航班的影响，提高了运行效率，使旅客更早知道航班延误和取消的信息，减少了旅客机上等待时间。

今日，首都机场计划进出港航班1102架次，大兴机场计划进出港航班609架次。截至11时40分，华北空管局已保障首都机场进出港航班262架次，保障大兴机场进出港航班211架次，保障首都机场除冰航班82架次，大兴机场除冰航班23架次。

目前，首都机场、大兴机场除冰方式均为定点除冰。对于除冰完毕的出港航班，空管部门值班负责人将主动与流量管理部门协调起飞时间，按最快滑行路线指挥，使用就近跑道起飞，避免因等待时间过长发生二次除冰的情况。

预计至12月15日6时，首都机场将有一次持续时间长、强度大的降雪天气过程。目前，大兴机场中雪，能见度900米，预计中雪持续至13时，中雪时能见度600-1000米，13时后逐渐转为小雪天气。

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今日北京已有近百趟列车停运，

夜间将适时开行免费摆渡车

受持续降雪影响，今天（12月13日），北京南站、北京西站、北京丰台站、北京站、北京朝阳站的部分列车采取临时停运措施，涉及车次近百趟。目前，相关车站已备足夜间免费摆渡车，将根据夜间旅客到达情况适时启动。

临时停运措施的列车中，北京南站停运车次主要涉及京津城际线路上列车。已购买停运列车车票的旅客，可于30日内办理全额退票手续。具体停运车次可查询车站官方微博。

据北京铁路方面通报，受降雪影响，为确保列车运行安全，铁路部门对京广高铁杜家坎线路所至安阳东站间上下行列车采取限速运行措施，导致部分旅客列车晚点运行。提醒广大旅客及时关注中国铁路12306网站信息或车站公告，妥善安排出行。

▲清河站，小型扫雪车正在清理站前广场上的积雪。北京市重点站区管委会供图

此外，记者从北京市重点站区管委会了解到，管委会将持续关注气象部门预警信息及铁路沿线天气变化，及时掌握列车停运晚点情况，通过新媒体持续推送更新天气预警、列车停运晚点、站区保障服务等相关信息，引导旅客合理安排出行计划。遇有列车晚点停运情况，站办与铁路车站指挥中心将开展联合值守，掌握第一手客流情况，与运管、交管、属地、铁路、公安五方部门的信息互通，做好运力保障和客流疏导准备。

除雪铲冰方面，针对进出站口、人行道等重点区域道路做到“随下随清”。对站区周边主要路网易积雪路段进行摸排，联络市区两级城管部门组织后备力量，确保站区周边主干道无积雪结冰情况。

▲北京西站南广场，工作人员引导出租车通行。北京市重点站区管委会供图

市重点站区管委会还将加强与运管部门协调联动，找准夜间重点保障时段，统筹好后续运力保障安排，协调市交通委开展地铁延时、出租车保点等保障措施，同时重点站区将开通免费摆渡车，助力旅客快速离站。目前，北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站已备足夜间免费摆渡车，将根据夜间旅客到达情况适时启动。

同时，管委会还将协调交管部门加强道路交通秩序疏导管控，并会同铁路部门，及时开放晚点、停运临时候车区，为夜间到站旅客提供暖心服务。

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编辑 刘佳妮 来源 北京轨道运营

值班编辑 古丽

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