中海达：2022业务全面深(shen)化+国表(biao)里双需共振 积蓄业绩改善动力,定(ding)位,公司,斗极
海内高精度卫星导(dao)航产业龙头企业之一(yi)的中海达，近(jin)日交(jiao)出(chu)2022年业绩答卷。
2023年4月(yue)26日，中海达发(fa)布年度业绩报告称，因疫情影响导(dao)致营收规(gui)模同比淘汰26.58%至13.18亿(yi)元，营业收入下降使得销售毛利(li)淘汰，导(dao)致净利(li)润暂(zan)时出(chu)现(xian)较大的波动。
但公司于(yu)2022年仍取得了一(yi)定(ding)的经营成果，其斗极高精度相干业务正在(zai)多个领域得到深(shen)切(qie)的推广。
未来随(sui)着斗极应用领域市场需求总量添加，海外市场需求持续增长，拥有自主可控(kong)核心技术的中海达，有望迎来业绩改善。
01
多竞争壁垒成型(xing)
铸就高精度卫星导(dao)航龙头
持续深(shen)耕(geng)斗极卫星导(dao)航产业，中海达已构筑起完备的业务体系。
中海达成立于(yu)1999年，成立次年就正在(zai)海内率先推出(chu)媲美入口品牌的RTK产品HD8000，并由此(ci)确立了公司正在(zai)GNSS领域几十年的领先优势。RTK（Real-timekinematic）是一(yi)种基于(yu)GNSS载波相位动态实(shi)时差分方法(fa)，它能够实(shi)时地提供测站点正在(zai)指定(ding)坐(zuo)标系中的三(san)维定(ding)位结果，并达到厘米级精度。这是公司现(xian)在(zai)高精度定(ding)位仪器营收占比最大的产品，相干的定(ding)位技术也是公司的立足之本。
部分产品示例 资料来源：公司官网
2004年，公司推出(chu)HD5800一(yi)体化蓝牙RTKGPS为代(dai)表(biao)的第四代(dai)国产GPS产品，带领RTK进入无电缆时代(dai)；2005年推出(chu)的HD6000网络RTK，能够全面兼容连续运行参(can)考站系统；2006年，公司产品开始走出(chu)国门，正在(zai)国际市场频频亮(liang)相，获得国际市场的青睐。
2007年，中海达V8CORSRTK产品上市，打破(po)外洋(yang)品牌正在(zai)海内的垄断地位；2010年继续推出(chu)具有划时代(dai)意义(yi)的V30GNSSRTK系统，标志着中海达从多年引领国产RTK潮流超过到开始引领国际RTK的发(fa)展潮流。2011年2月(yue)15日正在(zai)深(shen)圳创业板上市，成为斗极+精准(zhun)定(ding)位设备制造类第一(yi)家上市公司。
当前，公司坚持以卫星导(dao)航定(ding)位技术为底子，融合声呐、光电、惯导(dao)、激(ji)光雷达、UWB超宽带、星基增强(qiang)等多种技术，专注于(yu)高精度定(ding)位技术产业链相干软(ruan)硬件产品和服务的研发(fa)、制造和销售，深(shen)化斗极精准(zhun)位置行业应用，提供时空(kong)信(xin)息解决方案。
产品分为斗极高精度定(ding)位设备、高精度时空(kong)信(xin)息解决方案两大体系，重点发(fa)展地理信(xin)息与空(kong)间数据、斗极高精度智能应用两大核心业务领域，已形成“海陆空(kong)天、室表(biao)里”全方位、全空(kong)间的高精度定(ding)位产业布局，逐步向时空(kong)信(xin)息解决方案全球领导(dao)者迈进。
其中地理信(xin)息与空(kong)间数据业务是公司的传统优势业务底子，主要包含(han)基于(yu)自产斗极高精度定(ding)位设备，利(li)用GIS、三(san)维激(ji)光点云(yun)、光电、声呐等技术，采集各种空(kong)间地理信(xin)息要素，提供自然资源、地质(zhi)灾害(hai)、水利(li)水文等业务服务。
斗极高精度智能应用业务则是公司重点发(fa)展的新兴战略业务，依托(tuo)于(yu)公司斗极高精度定(ding)位和时空(kong)智能技术为底子支撑，融合新一(yi)代(dai)通信(xin)、遥感、云(yun)计算、物联网、大数据、人工智能、边沿计算等新兴技术，正在(zai)公共安全、安全监测、自动驾驶、信(xin)息基建、智慧(hui)工业等领域，提供斗极高精度行业应用业务、智能驾驶车载高精度业务、特殊机(ji)构领域高精度应用业务等服务。
中海达旗(qi)下有“海星达”、“中海达”以及“华星”三(san)条产品线，涵盖各个价位。正在(zai)GNSS设备行业日渐形成了现(xian)在(zai)以“华测”、“南(nan)边测绘”和“中海达”三(san)大品牌主导(dao)市场的格局。并且，公司仍正在(zai)核心技术研发(fa)、行业技术积累、品牌价值等方面赓续加固自身竞争力。
正在(zai)核心技术方面，公司的主营产品线大部分已实(shi)现(xian)关键(jian)技术的自主可控(kong)，并持续多年保持行业优势地位，正在(zai)机(ji)载激(ji)光扫描设备、星基增强(qiang)系统、自动丈量机(ji)器人、智能驾驶车载端软(ruan)硬件产品、“5G+斗极”、“AI+GIS”等技术的立异和研发(fa)上取得了重要突破(po)，行业竞争力的综合优势明显。
2022年，公司及下属子公司新增合计168项知识产权(quan)；其中，专利(li)59项，软(ruan)件著作(zuo)权(quan)106项和商标3项。停止2022年12月(yue)31日，公司已累计获得1,653项知识产权(quan)。其中，专利(li)489项，软(ruan)件著作(zuo)权(quan)1014项和商标150项。并且，公司2022年继续正在(zai)研发(fa)领域投入了2.34亿(yi)元，研发(fa)费率达到17.76%，坚持长时间投入核心技术研发(fa)，以保持自身的技术领先优势。
同时正在(zai)产品体系方面，公司拥有笼盖“海陆空(kong)天、室表(biao)里”全方位、全空(kong)间的高精度定(ding)位产品线，产品体系丰富，产品链条全面，技术产品笼盖了上游核心器件/算法(fa)至下游的应用解决方案，正在(zai)高精度定(ding)位产业链中已形成较高的行业技术门坎(kan)，综合优势明显。
02
疫情冲击下
中海达业绩暂(zan)受(shou)影响
中海达斗极高精度定(ding)位设备占营收的60%比重，剩余则是高精度时空(kong)信(xin)息解决方案。数据显示，2017-2022年斗极高精度定(ding)位设备离别孝敬8.36亿(yi)元、9.24亿(yi)元、8.74亿(yi)元、9.89亿(yi)元、10.65亿(yi)元、7.7亿(yi)元。
2022年之前，该业务孝敬业绩非常稳定(ding)，且浮现(xian)稳定(ding)增长趋势，不过2022年，受(shou)新冠疫情冲击，公司面向政府(fu)及国企客户的业务受(shou)影响较大，部分项目实(shi)施(shi)周期(qi)延长或(huo)受(shou)阻，且该类用户采购和招投标进度也有推迟，导(dao)致收入确认延迟。而且，受(shou)到疫情冲击最大的四季度，恰是中海达的传统旺季，这也导(dao)致了营收出(chu)现(xian)了一(yi)定(ding)下滑。
而正在(zai)高精度时空(kong)信(xin)息解决方案方面，2017-2022年离别孝敬1.41亿(yi)元、3.65亿(yi)元、7.46亿(yi)元、7.84亿(yi)元、7.31亿(yi)元、5.49亿(yi)元，2020疫情爆发(fa)前的2017-2019同比增速离别高达113.64%、158.87%、104.38%，2020年以后受(shou)到疫情冲击部分业务有所收缩。
资料来源：公司通告
随(sui)着疫情防控(kong)进入新阶段(duan)，中海达业务规(gui)模有望迎来改善，并且正在(zai)低迷的2022年，公司业务也实(shi)现(xian)了一(yi)定(ding)的深(shen)切(qie)推广。
为响应国家斗极产业化应用的政策号召，公司整合优势资源，赓续深(shen)切(qie)铁路、电力、石油石化领域的安全生产及智慧(hui)运营业务。其中公司参(can)与的《中国斗极卫星导(dao)航系统重大专项斗极铁路行业综合应用树模工程(cheng)》通过了中国卫星导(dao)航系统管理办公室及国家铁路局的共同验收评(ping)审，为中国创建铁路行业的斗极高精度技术“应用+标准(zhun)”双重体系奠定(ding)了底子，促(cu)进了中国高铁和中国斗极高精度定(ding)位技术的深(shen)度融合，加快了“铁路+斗极”的应用推广。
公司还通过前期(qi)深(shen)度参(can)与国家电网、南(nan)边电网的地基增强(qiang)系统CORS网建设，推动电力行业的斗极高精度智能安全防护、变电站斗极安全管控(kong)和斗极精准(zhun)服务网监测、星地协同定(ding)位等系统的运营服务能力升级。
中海达现(xian)在(zai)已为国家电网、南(nan)边电网、胜利(li)油田、国铁团体及国家动力团体等多家央企，提供了包含(han)斗极时空(kong)基准(zhun)服务网规(gui)划、建设及运维、变电站/站场/炼化厂人员安全防护、行车安全、灾害(hai)监测等多个应用偏向的标杆(gan)树模案例。
未来，公司还会以地基增强(qiang)系统CORS网建设为切(qie)入，开展“行业+斗极”的深(shen)化应用和行业标准(zhun)建设，推动后续相干运营服务，实(shi)现(xian)斗极高精度行业应用业务规(gui)模化应用。
别的正在(zai)利(li)润端，公司还计提了多项减值丧失，抛下了不少包袱，为后续业绩改善奠定(ding)了底子。
其中公司公允价值更改收益由2021年的470万亏损增至1.39亿(yi)元，同时公司计提了存(cun)货削价、长时间股权(quan)投资、无形资产减值、商誉减值等一(yi)众丧失，使得资产减值丧失同比翻倍至6207.51万元，再加上信(xin)用减值丧失也有7141.15万元，这也是公司2022年盈转亏的最主要原因。
资料来源：公司通告
展望未来，随(sui)着行业国表(biao)里需求同步共振，有望助力中海达业绩回归。
03
多要素共振
业绩有望回归
时间和空(kong)间是统统人类活动的载体和标识,也是统统信(xin)息的属性。人类永远(yuan)必要相识基于(yu)时空(kong)位置的生存(cun)和发(fa)展环境(jing)，永远(yuan)必要猎(lie)取时空(kong)位置对地球、太(tai)空(kong)、甚至更远(yuan)的深(shen)空(kong)进行层次观察。位置服务行业掌握了时空(kong)位置数据的基准(zhun)：执法(fa)地位上的空(kong)间位置基准(zhun)，应用意义(yi)上的时间同步基准(zhun)，对于(yu)经济民生、节能减排、国家安全、社会治理等领域是至关重要的底子支撑。
因此(ci)正在(zai)国家政策大力推动斗极产业发(fa)展大配景下，基于(yu)斗极的高精度卫星导(dao)航产业，其需求总量正赓续添加。
2020年6月(yue)23日，斗极三(san)号末了一(yi)颗组网卫星顺遂升空(kong)，斗极全球组网就此(ci)完成。斗极三(san)号卫星所有单机(ji)的国产化率从80%进步到了100%，中国成为继美国、俄罗斯以后，世界上第三(san)个拥有全球卫星导(dao)航系统的国家。
现(xian)在(zai)，20颗斗极二号卫星有15颗正在(zai)役，加上30颗斗极三(san)号卫星，全部斗极系统共有45颗卫星可以正在(zai)轨提供服务。根据评(ping)估，斗极卫星导(dao)航系统的全球局限程(cheng)度定(ding)位精度约(yue)1.52米，垂直定(ding)位精度约(yue)2.64米；测速精度优于(yu)0.1米/秒，授时精度优于(yu)20纳秒。
斗极卫星导(dao)航系统图片 资料来源：腾讯网
正在(zai)我国斗极导(dao)航系统组网完成配景下，斗极导(dao)航系统的功能越发(fa)完善、定(ding)位精度也有大幅进步，下游应用也愈(yu)来愈(yu)广泛，带来我国卫星导(dao)航市场规(gui)模疾速增长。
据统计，天下已有超过790万辆门路营运车辆、4.7万多艘船舶(bo)、4万多辆邮政快递干线车辆应用斗极系统，近(jin)8000台各型(xing)号斗极终端正在(zai)铁路领域应用推广；斗极自动驾驶系统农(nong)机(ji)超过10万台，笼盖深(shen)耕(geng)、插秧、收获、植保、收获、秸秆处置惩罚和烘干等各个环节；2587处水库(ku)应用斗极短(duan)报文通信(xin)服务水文监测，650处变形滑坡(po)体设置了斗极监测站点；搭载国产斗极高精度定(ding)位芯(xin)片的共享单车投放已突破(po)500万辆，笼盖天下450余座(zuo)城市。
基于(yu)斗极高精度的车道级导(dao)航功能，已正在(zai)8个城市成功试点，并逐步向天下普(pu)及，斗极正在(zai)海内导(dao)航地图领域已实(shi)现(xian)主用地位；支持斗极短(duan)报文通信(xin)功能的手机(ji)已发(fa)布，成为全球首(shou)款直联卫星的智能手机(ji)。斗极系统正全力赋(fu)能各行各业，成为推动经济社会发(fa)展的时空(kong)基石和重要引擎。
根据中国卫星导(dao)航定(ding)位协会发(fa)布的《2022中国卫星导(dao)航与位置服务产业发(fa)展白(bai)皮书》（以下简称《白(bai)皮书》）数据显示：2021年，我国卫星导(dao)航与位置服务的市场规(gui)模达到了4690亿(yi)元，2017-2021年年复合增速为16.78%。
资料来源：2022中国卫星导(dao)航与位置服务产业发(fa)展白(bai)皮书
当前智慧(hui)城市赓续发(fa)展，对高精度卫星导(dao)航与定(ding)位服务的需求逐步提升，卫星导(dao)航应用市场规(gui)模有望持续扩展。根据观研世界数据，2026年我国卫星导(dao)航与位置服务的市场规(gui)模有望超万亿(yi)，2022-2026年均复合增速预计达16.69%，持续保持高增长态势。
我国卫星导(dao)航与位置服务产业市场规(gui)模预测值资料来源：观研世界
同时正在(zai)海外市场需求方面，同样(yang)发(fa)展迅猛。
根据《2022中国卫星导(dao)航与位置服务产业发(fa)展白(bai)皮书》显示，未来十年，全球卫星导(dao)航市场将保持稳定(ding)增长。
据欧盟空(kong)间计划机(ji)构EUSPA发(fa)布的《EUSPAEO and GNSS Market Report》预计，到2031年将有超过100亿(yi)台GNSS设备投入利(li)用，全球GNSS设备和服务的下游市场收入将增长到4,920亿(yi)欧元，年复合增长率为9.2%。2031年全球GNSS设备的出(chu)货量将达到25亿(yi)台，GNSS设备的全球总保有量将达到106亿(yi)台，亚太(tai)地区将继续占有最大的市场份额。
重视国际业务发(fa)展的中海达，紧(jin)抓海外市场发(fa)展机(ji)遇，以销售斗极高精度定(ding)位设备为主线，通过建设局部地基增强(qiang)系统CORS网，逐步拓展高精度定(ding)位技术相干应用业务。经过多年的努力，已正在(zai)超过87个国家发(fa)展了超300多家经销商及业务合作(zuo)伙(huo)伴，业务笼盖西北亚、中东、北欧、南(nan)非、南(nan)美等众多海外地区。随(sui)着海外市场需求的赓续增长，公司也将正在(zai)所布局的区域市场把握发(fa)展机(ji)会，实(shi)现(xian)业务疾速发(fa)展。
此(ci)配景下，持续深(shen)耕(geng)斗极卫星导(dao)航产业并且是海内高精度GNSS的领跑者——中海达，有望享用行业增长带来的盈余，迎来新的疾速发(fa)展期(qi)。