又一家中国造(zao)车新势力获(huo)得中东权(quan)门的青睐。
这则音讯是这样的：据知(zhi)情人士的泄漏，全球最大主权(quan)财富基金之一沙特(te)大众投(tou)资基金（PIF）正与中国电动(dong)车生(sheng)产商华人运通商议投(tou)资事件，大概以30亿美元的估(gu)值投(tou)资至多2.5亿美元（约18亿元），希望以此带动(dong)发展沙特(te)国内的汽车家当。投(tou)资协议最快大概本年内杀青。
如果后续(xu)投(tou)资砸实，这又将(jiang)为(wei)中东权(quan)门投(tou)资中国再添一笔。
现实上，依附强大“钞能力”，中东金主在中国资源市场(chang)存(cun)在感越来越强。重仓中国，投(tou)资中国市场(chang)，已经成为(wei)中东资源结构的重点之一。从设立办公(gong)室直(zhi)接投(tou)资，再到扫货A股，可以说，几乎哪哪都有中东财团们的身影。
华人运通是谁？
回到这次变乱的主角。
在造(zao)车新势力中，华人运通的活(huo)泼度(du)、品(pin)牌力似乎对照薄弱，但来头却不小。
华人运通成立于2017年，总部在上海，是一家专注于未来出行(xing)体验的立异型科技公(gong)司，主要结构新动(dong)力智能汽车开发及(ji)家当化、智捷交通结构和伶俐乡村构建。旗下汽车品(pin)牌是高合(he)汽车，定位高端，目(mu)前已经推出三款车型，分别为(wei)HiPhi Y/X/Z，售价(jia)区间为(wei)33.9万-80万元。
华人运通不仅只(zhi)造(zao)车，还在伶俐乡村、伶俐出行(xing)范畴有所建立。停(ting)止目(mu)前，其运用(yong)5G通讯、车路协同、大数据、云较量争(zheng)论、野生(sheng)智能等技术在江苏盐城、上海张(zhang)江实行(xing)了“智路”和“智城”系统。
华人运通的目(mu)标是实现高度(du)的智能化、主动(dong)化的交通出行(xing)模(mo)式。打造(zao)一台更智能的汽车是华人运通“智能汽车、智捷交通、伶俐乡村”三智战略设计的一部分。
而操盘华人运通的丁磊也非泛泛之辈。丁磊1963年10月出身，浙(zhe)江宁波人，复旦大学原子核工程专业(ye)本科、复旦大学固(gu)体物理学专业(ye)硕士毕业(ye)，他曾操盘特(te)斯拉(la)入华，曾是上汽团体的副总裁和乐视汽车的全球副董事长，还担当过上海浦东新区副区长。丁磊期间的上海通用(yong)还被称为(wei)媒体奉为(wei)“神(shen)话“。
在2018年鲜(xian)有的频频出面表态中看来，丁磊似乎其实不缺钱。“华人运通有来自美国的原始资源，还有当局投(tou)资，暂时(shi)没有启动(dong)社会私募的设计，也不会有A、B、C、D数轮的投(tou)资。”
但5年过去，时(shi)局已变，正积极(ji)拿中东热钱的华人运通已然处在一个另一田地。
再看另一主角PIF。
PIF成立于1971年，是沙特(te)最主要的主权(quan)财富基金，同时(shi)也是全球最大的主权(quan)财富投(tou)资基金。数据显示，停(ting)止2022年，PIF经管资产超过5944.3亿美元。
作为(wei)重要的LP，PIF不仅出资了美国PE巨子黑石、孙(sun)正义(yi)的软银愿景基金等，也屡次在中国出手，比如与中国投(tou)资公(gong)司合(he)作成立了中国沙特(te)家当投(tou)资基金（CSIIF）、与阿里巴巴合(he)作发动(dong)易达资源。别的，PIF还投(tou)资了包(bao)括小红(hong)书、口碑(bei)网、客路观光、安然好医生(sheng)等多家企业(ye)。
公(gong)开资料显示，2017-2021年期间，PIF对华股权(quan)投(tou)资总额(e)约为(wei)122亿美元，占(zhan)其海外投(tou)资总额(e)20%。
中东资源重仓上海
在投(tou)资范畴上来看，中东资源对新动(dong)力汽车行(xing)业(ye)尤其偏偏爱。
本年6月，蔚来就宣布获(huo)得阿联酋阿布扎比投(tou)资机构CYVN Holdings的11亿美元（约80亿元群众币）投(tou)资权(quan)。
8月，命悬一线的恒大汽车也拿到了总部位于阿联酋迪拜的纽顿团体约5亿美元战略投(tou)资，另还有6亿群众币过渡性资金将(jiang)分三笔到账（后因恒大团体一系列庞大变动(dong)和不确定性，纽顿团体停(ting)息履行(xing)其股票认(ren)购协议下的义(yi)务）。
还有智能电动(dong)汽车品(pin)牌宾理汽车。其官方宣布，于10月20日与总部位于沙特(te)阿拉(la)伯的投(tou)资团体Al Faisaliah Group Holding Company(AFG)签署了投(tou)资及(ji)战略合(he)作备忘录。
拿到中东热钱的不止整车厂，还包(bao)括造(zao)车家当链上的智能驾(jia)驶。
本年10月，小马智行(xing)也拿到了来自中东的1亿美元（约7.2亿群众币），这笔融资来自沙特(te)阿拉(la)伯王国新未来城旗下投(tou)资基金。9月，主动(dong)驾(jia)驶办理方案供应(ying)商宏景智驾(jia)获(huo)得了沙特(te)阿美VC机构Prosperity7 Ventures的投(tou)资，这也是去年2月后该机构对宏景智驾(jia)的第二次追投(tou)。
就在几日前，PIF还宣布将(jiang)成立一家新投(tou)资机构Tasaru，专注于新动(dong)力汽车和交通物流生(sheng)态。从官方发布的音讯看，Tasaru不仅仅存(cun)眷本国的相干家当，同时(shi)也会在全球探求投(tou)资机会。
中东的投(tou)资实力强大，更偏偏向于长期价(jia)值投(tou)资，这些依附石油受益的公(gong)司和国家，希望经过新赛道追求战略对冲，新动(dong)力汽车无疑是符合(he)的标的之一。
比如，沙特(te)当局在其“2030愿景”提到，预计2030年都城利雅得的电动(dong)汽车数量占(zhan)比将(jiang)至多到达30%。
显示在投(tou)资策(ce)略上，中东资源本年加大了对新动(dong)力、先进制造(zao)等中国优势家当的结构，也与本国家当发展战略相呼应(ying)。中国新动(dong)力家当链处在全球抢先地位，不仅是技术、市场(chang)还有领跑的企业(ye)，这也是尤其被中东财团们所青睐的主要原因。别的，中东资源也在经过家当合(he)作、一级市场(chang)投(tou)资等方式入局中国市场(chang)，分享中国高质量发展的红(hong)利。
而从地区上看，上海成为(wei)中东财团的重仓之地之一。
华人运通即成立于上海，蔚来的国际总部也居于上海。
本年3月，卡塔尔国的主权(quan)财富基金，卡塔尔投(tou)资局也领投(tou)了位于上海的国内立异药企原启生(sheng)物。
5月，上海宝(bao)钢股分与沙特(te)阿美、沙特(te)大众投(tou)资基金正式签约，将(jiang)共同投(tou)资成立合(he)伙(huo)公(gong)司，在沙特(te)阿拉(la)伯扶植钢铁生(sheng)产基地，沙特(te)阿美和PIF分别持(chi)股25%。
9月，上海证券交易所与沙特(te)交易所团体在沙特(te)都城利雅得签署合(he)作备忘录，欲索求在交叉上市、金融科技、ESG、数据交换(huan)和研究方面的合(he)作时(shi)机。
去年刚成立的阿联酋G42 Expansion Fund，本年已马一直(zhi)蹄在上海设立做(zuo)事处，由(you)原京东战略投(tou)资部主管胡宁峰负责(ze)。
经管规模(mo)为(wei)8030亿美元，排名第二的科威(wei)特(te)投(tou)资局也在上海拥有做(zuo)事处。
这不仅折射(she)出外资外企对中国市场(chang)的信心和刻意，也彰显了上海这座(zuo)国际化大都市的魅力与时(shi)机。作为(wei)深度(du)链接全球的国际化大都市，上海依然是全球最富吸引力的外商投(tou)资的热土之一。
中东土豪的钱怎么拿
如今，越来越多主权(quan)财富基金都在加码中国一级市场(chang)的投(tou)资，作为(wei)聚集投(tou)资风险与稳定收益的新举措。
不过，中东土豪的钱看着多其实其实不好拿。此前，我(wo)同事也写过，2年内有200家中国GP团体去中东募资，只(zhi)要不到20家拿到了钱。
一方面在于，当田主权(quan)基金非常专业(ye)，决议层以本地王储人士居多，经管团队非常国际化，门槛绝对较高。
2016年，软银首创人孙(sun)正义(yi)旗下软银愿景基金拿到PIF的450亿元，成为(wei)其的最大LP，震惊(jing)全球。据说，决议花了45分钟，但背后的会商却谈了十个月。别的，PIF还加了不少条目(mu)，比如保存(cun)大额(e)投(tou)资项目(mu)标veto，比如把经管费砍到了1%，还要了个13%-18%的IRR。
不过，本年8月，PIF宣布2022年财报显示，沙特(te)大众投(tou)资基金综合(he)吃亏到达156亿美元。之以是涌现巨额(e)吃亏，主要原因是对软银愿景基金的投(tou)资败北，和美国科技股暴跌(die)。
这种变乱的发生(sheng)，也让中东财团的出手越发审慎(shen)。有相识主权(quan)财富基金最新投(tou)资策(ce)略的人士指出：不少主权(quan)财富基金在吸取注资软银愿景基金败北的教训后，调整了PE/VC投(tou)资策(ce)略。减(jian)少对第三方VC/PE机构的注资，转而扩充(chong)自营投(tou)资团队对项目(mu)举行(xing)尽职调查与投(tou)资价(jia)值研判，从而降低投(tou)资风险。
上文提到的中东财团投(tou)资新动(dong)力，背后无一例外也都席卷一系列条目(mu)。
本年6月，中阿合(he)作服装论坛t.vhao.net上，两国签署了总价(jia)值超过100亿元的多项投(tou)资协议。其中最受存(cun)眷的一笔，便是沙特(te)投(tou)资部与华人运通签署的价(jia)值56亿美元的合(he)作项目(mu)——双方设计建立一家从事电动(dong)汽车研发、制造(zao)和销售的合(he)伙(huo)企业(ye)。
别的，这些投(tou)资大都对业(ye)绩希望有请(qing)求，即将(jiang)投(tou)资款拆分红(hong)为(wei)多笔，被投(tou)公(gong)司的营业(ye)发展到某个节点，才能获(huo)得一笔钱。恒大的那笔便是云云。
总的来说，他们的投(tou)资目(mu)标都是“希望以此带动(dong)发展其国内的汽车家当”。这也可以看出，中东土豪的出资，更像是招商引资，经过PE/VC基金投(tou)资全球高科技企业(ye)，有助于吸引更多前沿科技落(luo)户中东。
有人也表示，随(sui)着中国与中东的经贸来往(wang)日益频仍，中东财团对华的股权(quan)投(tou)资额(e)也将(jiang)持(chi)续(xu)大幅增加，且(qie)投(tou)资范畴将(jiang)从互联网、新经济家当扩展到跨境电商、野生(sheng)智能、清洁动(dong)力等范畴。